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更新時(shí)間：2024.12.22
壟茶第四合同段路基試驗(yàn)路段施工方案

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湖南省壟茶高速公路土建工程第 04合同段 1 壟茶第四合同段路基試驗(yàn)路段施工方案 （ 段） 紅砂巖在我國粵北和湘南地區(qū)廣為分布，在該地區(qū)的施工不可避免 地遇到紅砂巖，因其有“巖土”和“巖石”等特性，給施工帶來了很大 的難度。因此盡快掌握紅砂巖的施工特點(diǎn)，確保紅砂巖路基施工的質(zhì)量， 避免大方量的棄方、借土填筑、降低工程造價(jià)、加快工程進(jìn)度具有重要 的工程意義。因此我們先進(jìn)行試驗(yàn)路施工，摸清本標(biāo)段紅砂巖的特性及 分類，從而指導(dǎo)全線施工。 一． 紅砂巖的特性和分類 (一） 紅砂巖的特性 紅砂巖多為含鐵氧化物的泥巖、砂質(zhì)泥巖、粉砂質(zhì)泥巖、泥質(zhì)細(xì)化砂巖、 粉砂巖、砂質(zhì)或粉砂質(zhì)頁巖等沉積巖所組成， 其強(qiáng)度因膠結(jié)物質(zhì)的差異 而變化頗大，受水浸濕或在大氣環(huán)境下受干濕循環(huán)的作用，巖石呈塊狀 或粒狀崩解碎裂，或軟化崩解，呈現(xiàn)泥狀，強(qiáng)度降低，工程性質(zhì)變差。 通常巖土類紅砂巖的液限在 35～40之間，塑性在 18

路基試驗(yàn)路段(94區(qū))施工方案

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1 汕頭至湛江高速公路揭博項(xiàng)目 T11 標(biāo) 質(zhì)量管理體系作業(yè)文件 文件名稱 : K180+565～K182+770路基 (94 區(qū))施工組織設(shè)計(jì) 文件編號(hào) : SRBG-SZ- 擬 制 人: 版 號(hào) : A/O 審 核 人: 受控狀態(tài) : 批 準(zhǔn) 人: 發(fā)放編號(hào) : 生效日期 : 四川路橋建設(shè)股份有限公司 汕湛高速揭博項(xiàng)目 T11標(biāo)項(xiàng)目部 2 目 錄 第一章 施工簡介 ................................................................................................. 1 一、施工概況 ........................................................................................................

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