造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.12.28
路基填筑首件

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新建通遼至京沈高鐵新民北站鐵路工程 TLSG-4 標(biāo)段 路基填筑首件實(shí)施方案 1 目 錄 一、首件路基填筑施工依據(jù) ..................................... 1 二、首件施工目的 . ............................................ 1 三、工程概況 ................................................................................................... 1 四、首件位置、工程地質(zhì)情況 ....................................................................... 2 4. 1、首件位置 . ..................................

路基填筑碾壓控制研究

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路基填筑碾壓控制研究——針對(duì)公路工程建設(shè)實(shí)踐,探討路基填土體填筑碾壓現(xiàn)場(chǎng)控制工藝和方法,為現(xiàn)場(chǎng)施工提供適宜的控制參數(shù),從而達(dá)到經(jīng)濟(jì)有效控制施工的目的。通過(guò)制定合適的現(xiàn)場(chǎng)填筑碾壓方案并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn),將試驗(yàn)數(shù)據(jù)擬合出碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、含水量...

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