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技術(shù)交底書 單位:懷通高速第 19標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 交底單位 工程部 交底人 交底時(shí)間 被交底單位 路基 1、2、3隊(duì)及隧道隊(duì) 工程部位 路基土石方挖方工程 交底內(nèi)容: 1 路基工程概況 全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基按雙向四車道全封閉設(shè)計(jì),本合同段路基含整體式及 分離式路基,路面全寬 24.50m。本合同段路基土石方開挖總量 104 萬 m3;填方 87 萬 m3(含主線收費(fèi)站及互通挖、填方數(shù)量 )。 充分利用路塹開挖土石方及隧道棄方, 科學(xué)組織調(diào)配, 進(jìn)行移挖作填, 禁止在路邊、 河灘地、水道等處隨意棄土或借土,防止堵塞水道、破壞交通環(huán)境。 路基開挖土石方、隧道棄方按規(guī)范要求試驗(yàn)、進(jìn)行破碎后,然后作為利用方填筑規(guī) 劃路段。 2 施工工藝 2.1 施工準(zhǔn)備 2.1.1 施工測量 在開工前先進(jìn)行施工測量,包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測,水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè), 測量與繪制橫斷面。施工測量的精度符合《公路勘
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