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更新時(shí)間：2024.12.28
北京市聯(lián)絡(luò)通道方案案例

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中鐵六局集團(tuán)有限公司北京地鐵 10號(hào)線二期 07標(biāo) 聯(lián)絡(luò)通道加固專項(xiàng)方案 1 第 1 章 編制說(shuō)明 1.1 編制原則 1、嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 2、根據(jù)聯(lián)絡(luò)通道位臵處工程地質(zhì)水文地質(zhì)條件、埋深以及施工條件等，選擇合理、可靠 的施工方法和技術(shù)，確保聯(lián)絡(luò)通道施工安全，減少盾構(gòu)施工影響和地層的擾動(dòng)；選擇合適的 施工工藝和工法 ,以確保施工工序和工程質(zhì)量。 3、考慮聯(lián)絡(luò)通道暗挖和盾構(gòu)施工間的交叉影響 ,保證盾構(gòu)施工正常進(jìn)行。 4、合理部署，突出重點(diǎn)，組織多工作面平行作業(yè)，以確保工期。 1.2 編制依據(jù) 1、《工程測(cè)量規(guī)范》 GB50026-93 2、《地下工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50157-92 3、《地下鐵路工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB50299-1999 4、《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》 GB50108-2001 5、《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB50208-2002

5標(biāo)聯(lián)絡(luò)通道施工方案

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1、 工程概況 1.1 概述 本標(biāo)段工程包括【會(huì)石區(qū)間軌排井～廣州新客站】和【江泰路站～躍進(jìn)村 站】?jī)蓚€(gè)盾構(gòu)區(qū)間，分別位于番禺區(qū)和海珠區(qū)。 【會(huì)石區(qū)間軌排井～廣州新客站 盾構(gòu)區(qū)間】線路從會(huì)石區(qū)間軌排井開(kāi)始后向西南延伸， 下穿密集魚(yú)塘群、 過(guò)石壁 站，繼續(xù)向西南穿越淺埋密集魚(yú)塘群，后到達(dá)廣州新客站，盾構(gòu)機(jī)解體、吊出、 轉(zhuǎn)場(chǎng)至江泰路站；【江泰路站～躍進(jìn)村站盾構(gòu)區(qū)間】線路從江泰路站出發(fā)沿江南 大道向北至躍進(jìn)村站。 【會(huì) 石區(qū) 間軌排井 ～廣州新客 站盾 構(gòu) 區(qū)間 】里 程范圍 為：左線 ZDK1+649.180～ZDK1+937.673，長(zhǎng) 288.493 m，ZDK0+840.087～ZDK1+472.780， 長(zhǎng) 648.904 m，（含長(zhǎng)鏈 16.211m）；右線： YDK1+649.180～YDK1+942.000，長(zhǎng) 292.82m YDK0+840.000～YDK1+472.780，

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