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技術(shù)交底記錄 表 C2-1 編 號(hào) 工程名稱 景泰華府【津?yàn)I塘(掛) 2019-2 號(hào)地】 交 底 日 期 施工單位 河北建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 分項(xiàng)工程名稱 模板安裝 交底提要 基礎(chǔ)模板安裝 交底內(nèi)容: 一、 作業(yè)條件 條形基礎(chǔ)模板輪廓線以放線完成, 基槽通過(guò)規(guī)劃已驗(yàn)線完成, 條形基礎(chǔ)鋼筋以綁扎完成并通過(guò) 建設(shè)及監(jiān)理單位隱驗(yàn)合格。 二、 材料及機(jī)具 備有鋼尺、線垂、釘錘、手鋸、電鋸、方木、多層板、鋼管等。 三、 工藝流程 熟悉圖紙→計(jì)算下料尺寸→現(xiàn)場(chǎng)下料→現(xiàn)場(chǎng)模板拼裝→模板加固→核對(duì)模板尺寸→混凝土澆 注完成后模板拆除 四、 操作工藝 鋼筋綁扎及相關(guān)專業(yè)施工完成后立即進(jìn)行模板安裝, 模板采用木模, 利用鋼管或木方加固。 基礎(chǔ)梁模板采用對(duì)拉螺栓進(jìn)行固定,確保梁截面尺寸。螺栓間距≯ 600mm。 五、 質(zhì)量要求 1、主控項(xiàng)目 (1)安裝現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板時(shí),模板應(yīng)具有承受荷載的承載能力。 (2)現(xiàn)澆
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1 成昆鐵路峨眉至米易段 0 標(biāo)段二分部 XXX雙線特大橋技術(shù)交底 編號(hào):工 -XLZQCT-001 工程名稱 作業(yè)隊(duì) 交底內(nèi)容 墩身模板安裝 編制單位 工程部 編制人 職務(wù) /職稱 技術(shù)員 復(fù)核人 職務(wù) /職稱 技術(shù)主管 審核人 職務(wù) /職稱 分部工程部長(zhǎng) 一、工程概況 本橋中心里程為 DK388+082,橋梁全長(zhǎng) 519.95 米,最大坡度為 -8‰。 本橋孔樁延米數(shù)為 4570米,實(shí)心墩 15個(gè),橋臺(tái) 2個(gè),有 1.0 米的樁徑 40根,有 1.25 米的樁徑 92根。本技術(shù)交底適用于本橋墩身模板施工。 二、墩身模板安裝 模板采用大塊定型鋼模板外側(cè)布置整體桁架結(jié)構(gòu),綁扎鋼筋、立模、 澆筑砼一次性完成。 如根據(jù)施工工藝要求需要分段澆筑時(shí) ,混凝土與混凝 土之間接縫 ,周邊應(yīng)預(yù)埋直徑不小于 16mm的鋼筋或其它鐵件 ,埋入與露出 長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑的 30倍 ,間距不應(yīng)大于直徑的 2
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