精品文獻(xiàn)
路面接順做法
A路面施工圖做法
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評分：
人行道石材鋪裝做法： 20-30mm 厚面層 30mm 厚 1:3 干硬性水泥砂漿 100mm 厚 C15 墊層 150mm 厚 3:7 灰土 素土夯實 (夯實系數(shù)大于 0.95) 車行道石材鋪裝做法： 40-60mm 厚面層 30mm 厚 1:3 干硬性水泥砂漿 150mm 厚 C15 墊層 300mm 厚 3:7 灰土 素土夯實 (夯實系數(shù)大于 0.95) 植草磚做法： 80mm 厚混凝土植草磚 最少 50mm 厚砂墊層 150mm 厚石屑 300mm 厚 3:7 灰土 素土夯實 (夯實系數(shù)大于 0.95) 混凝土磚做法： 60(80)mm 厚混凝土磚 ,粗砂掃縫 30mm 厚粗砂墊層 150(300)mm 厚 3:7 灰土 素土夯實 (夯實系數(shù)大于 0.95） 洗水石做法： 20mm 厚飾面 ,顆粒直徑 8-10mm 或 5—8mm 80mm 厚 C15 素砼墊層 150mm
混凝土路面做法
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頁數(shù)： 20頁
評分：
四、施工主要工序及主要施工技術(shù)措施 1、測量控制 1.1 測量儀器的選用 選用經(jīng)檢校過的測量儀器。 1、DJ2經(jīng)緯儀引測軸線。 2、DS—2水準(zhǔn)儀引測高程。 3、全站儀用于道路測量。 4、選用 50m鋼尺進(jìn)行測距。鋼尺上的刻劃及注字應(yīng)清晰，并應(yīng) 對鋼尺進(jìn)行檢測，當(dāng)尺長改正數(shù)小于尺長的 1/1000 時，可不考慮尺 長改正。 1.2 定位放線 定位放線依據(jù)為設(shè)計提供的放線總圖，放線測距精度不低于 L/10000，測角精度不低于正負(fù) 20″。放線后作出定位放線圖，并提 請監(jiān)理、建設(shè)方、施工方簽字認(rèn)可。 1.3 標(biāo)高投測 現(xiàn)場高程由業(yè)主指定城建水準(zhǔn)點進(jìn)行引測，現(xiàn)場每片區(qū)設(shè)置不 少于 2∽3個高程控制點，用砼澆灌， φ25鋼筋圓頭埋入，紅油漆標(biāo) 注，作為施工全過程標(biāo)高上引和沉降觀測的基準(zhǔn)點。 引測高程用附合 法或往返測法，閉合差不得超過± 5 n（n為測站數(shù)），或± 5 L（L為 側(cè)線長，以 km