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更新時(shí)間：2024.12.28
鋼結(jié)構(gòu)半剛性端板連接梁柱節(jié)點(diǎn)抗震性能分析

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為了研究多層鋼框架半剛性梁柱端板連接的抗震性能,利用大型有限元軟件ANSYS,在驗(yàn)證有限元程序有效性的基礎(chǔ)上,考慮幾何非線(xiàn)性、材料非線(xiàn)性和狀態(tài)非線(xiàn)性對(duì)兩組不同構(gòu)造的端板連接進(jìn)行了單調(diào)和循環(huán)荷載作用下的有限元計(jì)算,分析了端板高度、螺栓排列、螺栓直徑等因素對(duì)梁柱節(jié)點(diǎn)滯回性能的影響及節(jié)點(diǎn)承載力、初始轉(zhuǎn)動(dòng)剛度、極限轉(zhuǎn)動(dòng)能力、耗能能力和延性的影響。有限元計(jì)算結(jié)果表明,設(shè)計(jì)合理的兩端外伸式半剛性端板連接具有良好的延性和耗能能力,可以應(yīng)用于多層抗震鋼框架中。

T型鋼半剛性連接梁柱節(jié)點(diǎn)抗震性能試驗(yàn)研究

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通過(guò)對(duì)兩組T型鋼連接梁柱節(jié)點(diǎn)的單向與循環(huán)加載試驗(yàn),了解該類(lèi)型節(jié)點(diǎn)的抗震性能以及翼緣厚度對(duì)節(jié)點(diǎn)抗震性能的影響,并通過(guò)IDARC程序模擬節(jié)點(diǎn)的受荷過(guò)程,討論T型鋼連接梁柱節(jié)點(diǎn)理論建模的方法。試驗(yàn)研究表明:T型鋼梁柱連接滯回曲線(xiàn)飽滿(mǎn),連接表現(xiàn)出了良好的延性,極限轉(zhuǎn)角均超過(guò)了歐洲規(guī)范規(guī)定的極限轉(zhuǎn)角0.03rad,具有較為理想的抗震性能;T型鋼翼緣越厚,節(jié)點(diǎn)初始剛度、承載力以及耗能能力越大;對(duì)于半剛性連接中螺栓剛度大于T型鋼翼緣剛度的試件應(yīng)按T型鋼的極限承載力設(shè)計(jì)。程序分析表明:利用剛度均勻變化的節(jié)點(diǎn)板模擬T型鋼的半剛性連接具有較高的模擬精度,通過(guò)調(diào)整節(jié)點(diǎn)板底部剛度以及屈服彎矩可以模擬不同翼緣厚的T型鋼半剛性連接。

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