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LB 系列瀝青混合料攪拌設(shè)備 主要故障分類和原因原因分析 序號(hào) 故障部位 故障名稱 原因分析 1 冷料系統(tǒng) 給料皮帶機(jī)損壞 1異物卡在減壓件下或皮帶老化;2 料倉(cāng)珊格破損; 3擋偏輪損壞或卡死 2 冷料系統(tǒng) 給料皮帶機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn) 1電機(jī)驅(qū)動(dòng)故障或大料將皮帶卡?。? 無(wú)減壓構(gòu)件; 3變頻器故障 3 冷料系統(tǒng) 皮帶跑偏 1皮帶接偏;2 張緊不均勻;3 擋偏輪故障或損壞 4 冷料系統(tǒng) 冷料軸承損壞 1軸承質(zhì)量不好;2 沒有及時(shí)潤(rùn)滑; 3有外力沖擊或破壞; 5 熱系統(tǒng) 滾筒驅(qū)動(dòng)滾輪明顯磨 損 1滾輪承載能力不夠;2 滾輪表面硬度不足; 3滾輪裝配位置偏差過(guò)大 6 熱系統(tǒng) 滾筒上下竄動(dòng) 1滾輪裝配位置偏差過(guò)大;2 滾圈制造位置偏差過(guò)大; 3部分驅(qū)動(dòng)裝置失效 7 熱系統(tǒng) 出料口漏料 1制造裝配間隙超標(biāo);2 滾筒過(guò)載;3 設(shè)計(jì)提料能力不足 8 熱系統(tǒng) 燃燒不充分
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JT/T 270-2002 前 言 本標(biāo)準(zhǔn)代替 JT/T 270—1995《瀝青混合料攪拌設(shè)備通用技術(shù)條件》和 JT/T 274—1995《瀝青混合拌合 設(shè)備實(shí)驗(yàn)方法》 。 本次修訂與 JT/T 270—1995 相比,進(jìn)行了如下修改和補(bǔ)充: —對(duì)個(gè)總成技術(shù)要求進(jìn)行了全面、詳細(xì)敘述,并盡可能量化; —增加了術(shù)語(yǔ)和定義、分類章; —增加了燃燒系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)及氣路控制系統(tǒng)章,并對(duì)相應(yīng)部分的內(nèi)容作了適當(dāng)調(diào)整; —增加了質(zhì)量保證要求章 ; —增加了安全與警示內(nèi)容 本次修訂與 JT/T 274—1995 相比 ,進(jìn)行了如下修改和補(bǔ)充 : —對(duì)物料計(jì)量準(zhǔn)確度進(jìn)行細(xì)化,并對(duì)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)分別作出界定; —對(duì)作業(yè)性能實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了細(xì)化和補(bǔ)充,使其更加準(zhǔn)確、具體; —增加了瀝青材料性能下降程度檢測(cè)和密封性能實(shí)驗(yàn); —?jiǎng)h除了成品料質(zhì)量指標(biāo)參數(shù)測(cè)定; 本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A為規(guī)范性文件 本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)筑養(yǎng)路
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