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更新時(shí)間：2024.12.21
瀝青混凝土橋面鋪裝

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1、橋面標(biāo)高的控制 在機(jī)動(dòng)車道的兩側(cè)防撞墻上、 非機(jī)動(dòng)彈在內(nèi)側(cè)道梁及防撞墻上彈出瀝青混凝 土的頂面標(biāo)高，進(jìn)行橋面瀝青砼鋪裝控制線。 2、瀝青混凝土鋪裝 瀝青混凝土鋪裝前保證橋面平整、干燥、整潔。 ⑴ 瀝青混合料運(yùn)輸 混合料采用自卸汽車運(yùn)輸，在運(yùn)輸過(guò)程中，做好以下幾點(diǎn)： ① 為了確保攤鋪溫度，并防止漏料造成污染和防雨，所有瀝青混合料的運(yùn) 輸車輛都用油布覆蓋。 ② 運(yùn)輸車裝料前將車箱清理干凈， 車箱底板及周壁涂一薄層油水混合液 （柴 油：水 <1：3），防止混合料粘連。 ③ 拌和機(jī)向運(yùn)料車卸料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位臵，以減少離 析現(xiàn)象。 ④ 倒車卸料時(shí)，避免汽車撞擊攤鋪機(jī)， 指定專人指揮車輛，在攤鋪機(jī)前 10～ 30㎝處停車，卸料過(guò)程中掛空檔靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 ⑤運(yùn)輸車在返回途中，料斗落下，以免發(fā)生事故和余料漏污染路面。 ⑥料車中殘余混合料運(yùn)離攤鋪現(xiàn)場(chǎng)， 在指定地點(diǎn)集中清除， 當(dāng)天施

瀝青混凝土橋面鋪裝早期破壞原因分析

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瀝青混凝土橋面鋪裝早期破壞原因分析——橋面鋪裝是橋面系的一部分，它鋪筑在橋面系的上部，主要用來(lái)防止行車荷載直接磨耗橋面板，并擴(kuò)散荷載，防止主梁遭受雨水侵蝕，同時(shí)為車輛提供平整、耐久的行駛表面。

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