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更新時(shí)間：2024.12.22
瀝青路面透層、粘層、封層施工

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瀝青路面透層、粘層、封層施工 一、 透層施工技術(shù) (一) 作用和適用條件 1. 作用： 使瀝青面層與基礎(chǔ)結(jié)合良好 在基層上澆灑乳化瀝青、 煤瀝青或液體瀝青形成透入基 層表面的薄層 2. 適用條件： 瀝青路面各類基層都必須噴灑透層油 瀝青層必須在透層油完全滲透入基層后方可鋪筑 基層上設(shè)置下封層時(shí)，透層油也不宜省略 (二) 一般要求 1. 透層油選擇： 根據(jù)基層類型選擇滲透性好的液體瀝青、 煤瀝青、乳化 瀝青做透層油 噴灑后通過鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油滲透深度 滲透深度＞ 5-10mm，并能與基層聯(lián)結(jié)成一體 2. 粘度： 通過調(diào)節(jié)稀釋劑用量或乳化瀝青濃度調(diào)節(jié)粘層油的粘 度 基質(zhì)瀝青的針入度宜＞ 100 透層用乳化瀝青的蒸發(fā)殘留物含量允許根據(jù)滲透情況 適當(dāng)調(diào)整，使用成品乳化瀝青可通過稀釋得到要求的粘 度 透層用液體瀝青的粘度通過調(diào)節(jié)煤油或輕柴油等稀釋 劑的品種和摻量經(jīng)試驗(yàn)確定 3. 用量： 透層油

瀝青路面下封層的施工工藝

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——文章來源網(wǎng)絡(luò)，僅供個(gè)人學(xué)習(xí)參考 瀝青路面下封層的施工工藝 瀝青路面下封層的施工工藝 瀝青路面具有對路基及基層形變的適應(yīng)性強(qiáng)、養(yǎng)護(hù)和使用性能的恢復(fù)較容易、 行車舒適噪音小、磨擦系數(shù)大、防塵等特點(diǎn)，被廣泛用于高速公路路面結(jié)構(gòu)層。這 種結(jié)構(gòu)層通常由瀝青混凝土混合料面層（包括面層上層、面層中層、面層下層） 、無 機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料半剛性基層或水泥混凝土剛性基層以及墊層組成。這種多層次結(jié) 構(gòu)在設(shè)計(jì)與施工時(shí)，其層間結(jié)合尤其是面層與基層的結(jié)合十分重要。筆者認(rèn)為，無 論是采用開級配還是密級瀝青混凝土面層，在半剛性或剛性基層上面加做下封層， 對增強(qiáng)路面結(jié)構(gòu)層的強(qiáng)度、穩(wěn)定性與防水能力將起到事半功倍的作用。 一、下封層作用機(jī)理 1、層間聯(lián)結(jié) 瀝青面層與半剛性、剛性基層在結(jié)構(gòu)、組成材料、施工工藝與時(shí)間等方面 有著明顯的差異，面層與基層之間客觀上形成了一個(gè)滑動(dòng)面。增設(shè)下封層后，能使 面層與基層有效的連成一體。 2

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