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混凝土 60 問,據(jù)說懂 80% 以上的才算行家 1、當原材料不能馬上停止使用,混凝土又不能中斷供應時怎么辦? 必須在與原材料商聯(lián)系的同時,派專人控制攪拌用水量和現(xiàn)場混凝土硫化監(jiān)控, 防止工地自行加水。 必要時控制水膠比不變,適當加大水泥用量,以增加混凝土流動性。 一般每增加 1cm 塌落度,每 1m3 混凝土需要增加 1.5%~2.5% 的水泥漿體積。 2、什么樣的粉煤灰都可以在預拌混凝土中用嗎? 粉煤灰根據(jù)其細度、需水量比、含碳量不同,分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級,Ⅰ級、Ⅱ級粉 煤灰可用與預拌混凝土中。 3、什么情況下不宜采用粉煤灰? 冬季施工,尤其在 -10 ℃及其以下溫度施工時, 由于粉煤灰混凝土早期強度偏低, 達到抗凍臨界強度需要在正溫預養(yǎng)時間長, 工地保溫較差, 很易受凍,不宜摻粉 煤灰。 此外隨打壓光混凝土地面、有除冰鹽要求的混凝土不得摻粉煤灰。 4、摻粉煤灰混凝土是否可以延長驗收齡期?
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近年來,由于環(huán)境污染日益嚴重,對生態(tài)環(huán)境和人類的健康與生存構成了極大的威脅,目前已經(jīng)在全球范圍內(nèi)掀起了保護環(huán)境的浪潮。這對各行各業(yè)都是一個新的挑戰(zhàn),對船舶涂料業(yè)來說更是如此。世界經(jīng)濟飛速發(fā)展,船運業(yè)日趨興旺,海洋航運量也隨之增加。然而隨之而來的問題是這些大小船只的船身上都涂有含有各種毒料、重金屬化合物等有毒物質(zhì)的防腐涂料和防污涂料,這些有害物質(zhì)對海洋環(huán)境造成了嚴重的污染,為了適應時代的發(fā)展和環(huán)境保護的要求,開發(fā)環(huán)保