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護欄設計

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公路護欄的設置 [日期： 2005-03-21] 來源：中國公路學會 作者：陜西省公路勘察設計院 [ 字體：大 中 小 ] 摘要：護欄作為公路上的基本安全設施，對公路上的交通安全起著重要的作用，但同時，護欄本身也 是一種障礙物，他的設置也是有條件的，只有正確的設計，才能實現護欄的功能和目標。 關鍵詞：安全 護欄 設置 安全設施是公路上不可缺少的基本設施， 對發(fā)揮公路的效能、 預防和減少交通事故的發(fā) 生有著十分重要的作用。 自從高速公路在我國開始大量修建以來， 人們對于安全設施的認識 也有了很大的提高。 我國的高速公路安全設施設計主要包括以下內容： 標志、標線及突起路 標、護欄、隔離柵、視線誘導設施、橋梁防拋網、防撞桶、里程牌、百米樁及公路界碑。護 欄作為道路安全設施的主要組成部分， 其重要性也越來越引起人們的重視。 我國的公路工程 技術標準具有我國的特色，由于我國人口眾多，土地寶貴，高速

護欄設計標準

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1．室內外平臺、樓梯、坡道護欄設計標準 1.1 平臺護欄高度（扶手上平面距地面）： 900mm-1200mm； 1.2 護欄立柱垂直間距≦ 1200mm，玻璃護欄立柱垂直間距≦ 1000mm； 1.3. 護欄立桿垂直間距≦ 110mm； 1.4 扶手與上橫桿平衡間距≦ 110mm，下橫桿與地面平衡間距≦ 110mm； 1.5 管壁的要求：扶手、立柱≧ 1.4mm；橫桿≧ 1.2mm；立桿≧ 1.0mm； 1.6 型材飾面：采用阿克蘇室外粉高溫靜電粉末噴涂或氧化電泳的著色生產工 藝，顏色按工程設計； 1.7 生產工藝：采用古典插扣快速組合生產工藝，無需焊接、絲接和角碼連接； 1.8 玻璃護欄技術要求：采用鋼化夾膠安全玻璃，厚度 12mm，嵌入深度 12mm， 玻璃四邊采用三元乙丙膠條鑲嵌； 1.9 施工安裝技術要求：扶手與墻立面采用鋁壓鑄件內膨脹栓固定，立柱與地面 采用鋁質連接件內膨脹栓固定

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