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目前國內(nèi)大多數(shù)露天礦采用電鏟-卡車間斷工藝,設(shè)備向大型化、現(xiàn)代化方向發(fā)展。隨著設(shè)備大型化的發(fā)展,移動設(shè)備本身的體積也隨之增大,司機的有效視距受到相應(yīng)的影響,而隨之而來的交通安全事故則成為露天礦面臨的主要安全問題之一。露天礦在此方面除了通過加強安全管理,提升司機的安全意識外,并沒有行之有效的措施降低安全事故的發(fā)生率。而移動設(shè)備近距離安全預(yù)警技術(shù)也隨之提上日程,根據(jù)設(shè)備運行速度以及安全制動距離等自動進行預(yù)警提示,通過預(yù)警功能司機可以提前對預(yù)期的危險作出有效的處理,從而降低安全事故的發(fā)生率。
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1 中煤平朔東露天礦建設(shè)項目部 安全生產(chǎn)狀態(tài)報告 第一節(jié) 安全生產(chǎn)狀態(tài)報告對象和范圍 本次安全生產(chǎn)狀態(tài)報告的對象是: 中煤平朔煤業(yè)有限責(zé)任公司東 露天礦建設(shè)項目部(以下簡稱東露天礦) 。 安全生產(chǎn)狀態(tài)報告涉及范圍:東露天礦的地質(zhì)條件、項目設(shè)計、 系統(tǒng)裝備、生產(chǎn)組織、現(xiàn)場管理、技術(shù)措施、責(zé)任體系、應(yīng)急準(zhǔn)備、 勞動用工等方面存在的安全風(fēng)險及相應(yīng)的防范措施。 東露天礦簡介: 煤礦名稱:中煤平朔煤業(yè)有限責(zé)任公司東露天礦; 生產(chǎn)能力: 20Mt/a(達產(chǎn)后); 經(jīng)濟類型:國有; 隸屬關(guān)系:中國中煤能源股份有限公司; 礦長姓名:鄭 亮; 生產(chǎn)礦長:常永剛; 安全礦長:馬海淵; 總工程師:蔡光琪; 2 第二節(jié) 地質(zhì)條件 東露天礦地質(zhì)條件比較復(fù)雜,最突出的就是粘土層(新生界)較 厚,巖性為粘土、粉砂質(zhì)粘土及粘土,內(nèi)含鐵錳質(zhì)斑點,中下部常夾 3~5層鈣質(zhì)結(jié)核及砂礫石。干燥時土質(zhì)比較密實,浸水后土質(zhì)變軟,
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