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更新時間:2024.12.28
瀝青路面試驗段工作總結(jié)(上)

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1 臺州市 76省道復(fù)線北處段工程(椒江段) 上 面 層 試 驗 段 工 作 總 結(jié) (AC-16C) 臺州市椒江交通建設(shè)工程有限公司 20省道至浦后公路連接線項目經(jīng)理部 2 瀝青路面上面層試驗段工作總結(jié) 一、試驗路段位置 試驗段選擇在 K4+500-K4+720 段主車道全幅,此路段機械及混合料運輸比 較方便。實際鋪筑樁號為 K4+500-K4+720,長度符合規(guī)范要求。 二、試驗時間 試驗時間為: 2007年 9月 22日下午 三、試驗?zāi)康?瀝青路面正式施工前, 選定一段合適的地段做試驗路, 試驗路的施工分試拌 和試鋪兩個階段,試驗的內(nèi)容主要有以下幾個方面: (1)根據(jù)瀝青路面各種施工機械相匹配的原則, 確定合理的施工機械、 機械 數(shù)量及組合方式。 (2)通過試拌確定拌和的上料速度、 拌和數(shù)量及拌和時間、 拌和溫度等控制 參數(shù)。 (3)通過試鋪確定攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪

瀝青路面試驗段總結(jié)報告

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. 部分內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò),有侵權(quán)請聯(lián)系刪除! 成新蒲快速路(新津段) 2標(biāo)段 瀝青路面下面層試驗段( K22+000~K22+180右幅) 試 驗 總 結(jié) 報 告 1、施工過程情況簡介 根據(jù)施工現(xiàn)場準(zhǔn)備及基層情況, 報監(jiān)理工程師同意, 確定成新蒲快速路 (新 津段) 2標(biāo)項目瀝青路面下面層試驗段樁號為 K22+000~K22+180右幅。施工技 術(shù)組和監(jiān)理工程師對該部位的路基標(biāo)高、彎沉、壓實度指標(biāo)進行了全面的復(fù)測, 結(jié)果均符合設(shè)計要求, 在此基礎(chǔ)上施工技術(shù)組積極對該試驗段的下承層進行了充 分準(zhǔn)備,并于 2012年 6月 22日具備試驗段施工的全部條件, 同時,施工技術(shù)組 所報的該試驗段的施工方案得到監(jiān)理工程師同意施工的批復(fù)。 2012 年 6 月 21 日下午完成試驗段透層油施工, 2012 年 6 月 22 日上午 8:00-9:00 完成了下封層(稀漿封層)施工, 2012年 6月 2

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