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更新時間:2024.12.28
貝雷梁臨時路面系統(tǒng)在地鐵車站施工中的應(yīng)用

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以南京地鐵2號線一期工程上海路站為工程背景,介紹了車站受站址位置及交通疏解的制約和影響,在基坑上方鋪設(shè)貝雷梁臨時路面系統(tǒng)保證車輛通行的施工方法,該臨時路面系統(tǒng)具有梁體輕便、組裝容易、無需大型起重設(shè)備的特點。

貝雷桁架臨時路面系統(tǒng)在南京地鐵車站施工中的應(yīng)用

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地鐵車站施工中的臨時路面系統(tǒng)是解決地鐵施工對城市交通影響的重要手段。南京地鐵2號線云錦路站施工期間,采用了貝雷桁架臨時路面系統(tǒng),成功地解決了地鐵車站施工對地面交通的影響。并從結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工方法、施工注意事項、臨時路面系統(tǒng)的監(jiān)控量測等方面對該貝雷桁架臨時路面系統(tǒng)作了介紹。

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