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介紹了煙大鐵路輪渡碼頭的特點、設計難點和關鍵技術,將碼頭作業(yè)風級從普通碼頭的6級風提高到8級風,運用物理模型試驗確定碼頭波浪作業(yè)標準,理論分析和實踐檢測相結(jié)合確定渡船靠泊速度。
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煙大鐵路輪渡自2006年11月6日投入試運營以來,在鐵道部的正確領導下,在沈陽、濟南、哈
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