動車組變頻空調控制邏輯與供電分相區(qū)匹配關系探討
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文章結合動車組用某型號變頻空調在特定區(qū)段客室內溫度控制精度降低問題原因分析,對空調控制邏輯與動車組運行線路供電分相區(qū)匹配關系進行探討,為動車組空調系統(tǒng)設計提供參考。
引風機入口擋板控制邏輯優(yōu)化
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針對引風機入口擋板自動開啟的問題進行了分析,對控制邏輯進行了優(yōu)化。徹底解決了入口擋板自動開啟時可能引起的爐膛壓力波動,甚至滅火甩負荷的問題。增加了機組的經濟性和穩(wěn)定性,保證了機組的安全。
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