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更新時間：2024.12.29
地鐵隧道下穿小河和橋梁的施工方案研究

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綜合工程經(jīng)驗,對北京地鐵5號線過河過橋隧道施工可能采用的4種超前支護方案即水平旋噴樁、全斷面深孔注漿、長管棚、加密小導(dǎo)管注漿并輔以臨時仰拱進行初步分析,認為加密小導(dǎo)管方案在施工造價、掘進速度和施工影響方面具有優(yōu)勢。采用三維數(shù)值模擬方法對長管棚方案和加密小導(dǎo)管方案進行進一步評價并擇優(yōu)。數(shù)值模擬結(jié)果顯示,在不計管棚施工對地層提前擾動的情況下,長管棚方案與加密小導(dǎo)管方案對橋臺、橋墩以及小月河河底的影響是相當?shù)?可以認為,加密小導(dǎo)管方案將優(yōu)于長管棚方案;長管棚、小導(dǎo)管和鎖腳小導(dǎo)管承受彎矩較小,鎖腳小導(dǎo)管以及隧道拱部的小導(dǎo)管承受軸壓力,邊墻的小導(dǎo)管既承受軸壓力又承受軸拉力,長管棚主要承受軸拉力。

橋梁系梁的施工方案 (2)

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頁眉內(nèi)容 頁腳內(nèi)容 1 樁頂系梁在樁基礎(chǔ)施工完成并檢測合格后，樁基與樁頂系梁的聯(lián)結(jié)應(yīng)符合設(shè)計和規(guī) 范的要求，樁頭插入樁頂系梁部分應(yīng)鑿毛，清洗干凈；樁頂系梁底面鋼筋應(yīng)與樁基伸入 樁頂系梁的主筋焊接。混凝土施工應(yīng)連續(xù)進行，一次性完成樁頂系梁的澆筑，砼采用拌 和場拌制，砼輸送泵輸送的施工方法。采用大塊定型鋼模板，每塊模板面積不小 2M2，加 固采用拉桿為主，鋼管支架為輔的支撐方式。 為加強系梁與樁柱的整體性，系梁砼與樁柱一起澆筑 考慮的系梁工程量很小，加工一套定型鋼模，按流水作業(yè)法施工：樁頭破除→扎鋼筋→ 安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護。 根據(jù)設(shè)計水文資料，由于本工程橋梁施工時屬于雨季，河面水位高于系梁底面，故 將系梁施工安排在 2016年下半年施工。 系梁施工工藝：樁基無破損聲波檢測→測量放線→破樁頭→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑 混凝土→拆模、養(yǎng)護。 利用風(fēng)鎬和人工配合破除樁頭（在樁基灌注砼時超灌）

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