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直齒錐齒輪傳動設(shè)計 [復(fù)制鏈接 ] 發(fā)短消息 加為好友 cngear 當(dāng)前 離 線 最后登錄 2008-12-1 注冊時間 2007-3-31 齒輪幣 0 家園經(jīng)驗 35 家園積分 40 閱讀權(quán)限 30 積分 356 帖子 114 精華 1 UID 6 中級會員 中 級 會員 , 積 1樓 cngear 發(fā)表于 2007-4-5 22:30 |只看該作者 |倒序瀏覽 |打印 錐齒輪是圓錐齒輪的簡稱，它用來實(shí)現(xiàn)兩相交軸之間的傳動 ,兩軸交角 S 稱為軸角，其值可根據(jù)傳動需要確定，一般多采用 90°。錐齒輪的輪齒排 列在截圓錐體上，輪齒由齒輪的大端到小端逐漸收縮變小，如下圖所示。 由于這一特點(diǎn)，對應(yīng)于圓柱齒輪中的各有關(guān) "圓柱 "在錐齒輪中就變成了 " 圓錐 "，如分度錐、節(jié)錐、基錐、齒頂錐等。錐齒輪的輪齒有直齒、斜齒 和曲線齒等形式。直齒和斜齒錐齒輪設(shè)計
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由一機(jī)部鄭州機(jī)械研究所與廈門汽車修配廠、洛陽農(nóng)機(jī)學(xué)院等共同承擔(dān)的《精鑄球鐵汽車螺旋傘齒輪的研究》課題,經(jīng)過6年多的努力,已全部完成該項目的試驗研究工作,于1982年3月29日至4月1日在廈門通過鑒定。來自全國各地23個單位的34名代表,對該課題的全部研究內(nèi)容,進(jìn)行了充分而熱烈的討論。后橋螺旋傘齒輪是汽車上的重要傳動零件。我國一直采用18CrMn 合金鋼鍛成齒坯后,切齒加工、滲碳淬火熱處理而成,為此需要配備昂貴的精密制齒機(jī)床和一整套輔助設(shè)備。為了摸索其他有效的制造方式,該課題組
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