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方案 菱形網(wǎng)格護(hù)坡施工方案 1、混凝土方格網(wǎng)防護(hù)施工工藝流程 施工準(zhǔn)備 →測量放線 →基槽開挖 →現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)、護(hù)腳 →預(yù)制 塊的鋪筑 →勾縫→養(yǎng)護(hù) 2、測量放線 施工放樣前,由測量人員對放樣數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真計算并復(fù)核。 經(jīng)監(jiān) 理工程師復(fù)核后方可進(jìn)行下一步。 3、施工準(zhǔn)備: 施工前應(yīng)修整好坡面,清除浮土,填補(bǔ)坑凹,使坡面大致平整。 預(yù)制件為框格預(yù)制塊及肋柱、 鑲邊預(yù)制塊,采用定制的鋼模具在預(yù)制 場集中預(yù)制,砼集中拌和,振動臺振實。 4、基槽開挖 測量放樣完成后,并探明施工區(qū)域無地下管線后方可進(jìn)行開槽施 工。開槽施工嚴(yán)格按設(shè)計、規(guī)范進(jìn)行,嚴(yán)格控制開槽深度并夯實。 5、現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)、護(hù)腳 基礎(chǔ)混凝土模板可采用鋼模或木模, 不采用污染混凝土的油劑或 其他影響混凝土質(zhì)量的材料。 模板安裝按施工圖要求, 并加設(shè)控制線 確保安裝正確,就位精確,保證形成施工圖所設(shè)計的形狀、尺寸和線 型。模板在安裝過程中
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遂 寧 至 西 充 高 速 公 路 SX1 合 同 段 菱形網(wǎng)格護(hù)坡 ( k16+000-k19+000) 施 工 方 案 四川交投建設(shè)工程股份有限公司 遂寧至西充高速公路 SX1項目經(jīng)理分部 菱形網(wǎng)格護(hù)坡施工方案 一、 編制依據(jù) 1、四川省遂寧至西充高速公路《兩階段施工圖設(shè)計》。 2、項目部目前的勞動力施工機(jī)械設(shè)備能力、技術(shù)管理和現(xiàn)場地址實 際調(diào)查。 3、《工路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》。 4、招投標(biāo)文件及國家、四川省相關(guān)法律與規(guī)定。 二、工程概況 本合同段拱形護(hù)坡施工段包括: 1、K16+590-K16+650 左側(cè) 2、K16+841-K17+038 左側(cè) 3、K17+310-k17+480左側(cè) 4、k17+550-k17+600左側(cè) 5、k18+620-k18+820右側(cè) 二、 施工準(zhǔn)備 1、認(rèn)真審核圖紙及設(shè)計說明。 2、做好施工技術(shù)及安全交底。 3、網(wǎng)格護(hù)坡坡腳基礎(chǔ)線、現(xiàn)狀路基、網(wǎng)
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