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長深公路遵化(承唐界)至南小營段公鐵分離立交橋工程 3 ×30m連續(xù)箱梁計算 — 1 — 長深公路遵化(承唐界)至南小營段公鐵分離立交橋工程 3×30m連續(xù)箱梁計算 1.工程概述 本工程為長深公路遵化(承唐界)至南小營段上跨唐遵鐵路分離式立 交橋工程。交叉點鐵路里程為唐遵 TK54+429m,交叉點斜角角度為 110o。 橋梁起點里程為 K20+546.9m(耳墻尾),終點里程為 K21+185.1m(耳墻尾), 橋梁全長 638.20m。 2.設(shè)計依據(jù) 3.設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范 3.1. 中華人民共和國交通部發(fā)布 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2003) 3.2. 中華人民共和國交通部發(fā)布《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》 (JTG D60-2004) 3.3. 中華人民共和國交通部發(fā)布《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋 涵設(shè)計規(guī)范》(JTG D62-200
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河北工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計 河北工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計 學(xué)生信息:曹二偉 1 初步設(shè)計 1.1 設(shè)計基本資料 1.1.1 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 1)設(shè)計荷載:公路 I 級 2)橋面寬:凈 7m+2×0.5m 防撞墻 3)設(shè)計車道: 2 車道 4)設(shè)計車速: 80km/h 5)地震烈度:基本烈度 6 度,按 7 度設(shè)防 6)橋面橫坡: 1.5% 7)橋面縱坡: 1.0% 8)豎曲線半徑:橋梁范圍內(nèi)無豎曲線 9)平曲線半徑:橋梁范圍內(nèi)無平曲線 10)溫度:季節(jié)溫差的計算值為 -43℃和 +19℃ 1.1.2 主要材料 1、 混凝土 1) 橋面瀝青混凝土鋪裝 2) 連續(xù)梁: C50 3) 樁基、承臺、橋墩、橋臺、搭板: C50 2、鋼筋 1)主筋: II 級鋼筋 2)輔助鋼筋: II 級鋼筋 3)預(yù)應(yīng)力筋:箱梁縱向預(yù)應(yīng)力束采用 φ j15.24 高強度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞 線,ASTMA416-90a27
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