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熱軋鋼和冷軋鋼的優(yōu)點與缺點 RICHARDLIU 1 熱軋鋼和冷軋鋼的優(yōu)點與缺點 在一般情況下,熱軋比冷軋的力學(xué)性能要好些,經(jīng)過熱處理的鋼材,它的抗拉,屈服強度, 塑性,韌性都會有所提高,此外,我感覺很重要的一點,熱處理能消除殘余應(yīng)力,而冷軋可 能會因為在加工過程中鋼材發(fā)生屈服的不均勻變形, 會產(chǎn)生殘余應(yīng)力, 這個殘余應(yīng)力對穩(wěn)定 性影響很大。 熱軋和冷軋都是型鋼或鋼板成型的工序,它們對鋼材的組織和性能有很大的影響 ,鋼的軋制 主要以熱軋為主,冷軋只用于生產(chǎn)小號型鋼和薄板。 熱軋的優(yōu)點是可以破壞鋼錠的鑄造組織, 細化鋼材的晶粒, 并消除顯微組織的缺陷, 從而使 鋼材組織密實, 力學(xué)性能得到改善。 這種改善主要體現(xiàn)在沿軋制方向上, 從而使鋼材在一定 程度上不再是各向同性體; 澆注時形成的氣泡、 裂紋和疏松, 也可在高溫和壓力作用下被焊 合。 缺點一是經(jīng)過熱軋之后,鋼材內(nèi)部的非金屬夾雜物(主要
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- 1 - 熱軋鋼和冷軋鋼區(qū)別 "CRS (Cold Roll Steel)" or "HRS (Hot Roll Steel)" 這是指冷軋鋼與熱軋鋼 ,我 想請較各位冷軋與熱軋這是以鋼料生產(chǎn)流程不同而做的分類。 請問: 軋鋼工藝不同,成分可以是相同的,同樣的鋼號的話,熱軋一般更軟。 高精度薄板一般都采用冷軋方式生產(chǎn)。 汽車工業(yè)和家用電器使用冷軋鋼很多。 材料手冊應(yīng)該會表明其機械性能對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài), 如果不是鋼廠的各種標(biāo)準(zhǔn)型材 (沒有尺寸數(shù)據(jù)) ,那有可能是調(diào)質(zhì)或退火狀態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。 如果是鋼廠出來的 材料應(yīng)該會標(biāo)明是冷軋或熱軋, 多數(shù)都是熱軋的, 通常尺寸精密的鋼材都是冷加 工而成的。如果手冊沒有標(biāo)明的話,那手冊做得不夠好,只能憑經(jīng)驗去判斷了。 線材:直徑 5.5-40毫米,盤卷狀,全是熱軋材。經(jīng)過冷拔后就屬于冷拔材。 圓鋼:除了尺寸精密的光亮材以外一般都是熱軋, 也有鍛材(表面有鍛
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