造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.03.15
超前小導(dǎo)管(錨桿)注漿記錄表

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">21KB

頁(yè)數(shù)： 1頁(yè)

新建鐵路成都至貴陽(yáng)線樂山至貴陽(yáng)段 超前小導(dǎo)管（錨桿）注漿記錄表 編號(hào)： 單位工程名稱 分項(xiàng)工程名稱 超前小導(dǎo)管 施工里程 超前小導(dǎo)管注 漿編號(hào) 注漿時(shí)間 注漿壓力 （MPa） 注漿量（ m 3） 1# 2015.2.2 12:19 ～12:24 0.26 0.142 2# 2015.2.2 12:26 ～12:32 0.22 0.149 3# 2015.2.2 12:34 ～12:40 0.23 0.142 4# 2015.2.2 12:42 ～12:49 0.22 0.135 5# 2015.2.2 12:52 ～12:59 0.25 0.134 6# 2015.2.2 13:02 ～13:07 0.23 0.145 7# 2015.2.2 13:08 ～13:15 0.22 0.145 8# 2015.2.2 13:17 ～13:23 0.26 0.132

超前小導(dǎo)管、超前錨桿、超前大管棚3種施工方案對(duì)比

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">23KB

頁(yè)數(shù)： 5頁(yè)

小浪底北岸灌區(qū)隧洞工程不良地質(zhì)超前支護(hù)方案 為了加快隧洞施工進(jìn)度和提高工效， 針對(duì)隧洞中出現(xiàn)圍巖情況差 的不良地質(zhì)情況， 在不同情況下采用超前錨桿、 超前小導(dǎo)管和超前大 管棚三種支護(hù)措施。 一、支護(hù)方案簡(jiǎn)介及設(shè)計(jì)參數(shù) 超前錨桿是沿開挖輪廓線， 以較大的外插角， 向開挖面前方安裝 錨桿，形成對(duì)前方圍巖的預(yù)錨固 (預(yù)支護(hù) )，在提前形成的圍巖錨固圈 的保護(hù)下進(jìn)行開挖、裝渣、出渣和襯砌等作業(yè)。在本項(xiàng)目中，超前錨 桿主要用在 V級(jí)圍巖上限（較好）段， 施工時(shí)間較短；超前錨桿應(yīng)配 合鋼拱架或格柵拱架使用，設(shè)計(jì)參數(shù)如下： （1）采用直徑 φ25mm螺紋鋼，長(zhǎng)度為 3.5m； （2）錨桿沿拱環(huán)向布置間距 30cm； （3）傾角：外插角 10°-15°，可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整； （4）縱向間距 2.5m一環(huán)，搭接長(zhǎng)度不小于 1m； （5） 注漿材料： M20水泥漿。 超前小導(dǎo)管主要用于自穩(wěn)時(shí)間段的軟弱破碎帶、

熱門知識(shí)

錨桿小導(dǎo)管

精華知識(shí)

錨桿小導(dǎo)管

最新知識(shí)

錨桿小導(dǎo)管
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

錨桿小導(dǎo)管
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
錨桿小導(dǎo)管相關(guān)專題

分類檢索：