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更新時(shí)間:2025.01.05
施工組織設(shè)計(jì)馬莊路

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施工組織設(shè)計(jì) 工程概況 一、工程概況: 本工程內(nèi)容為坦里村至馬莊村道路改建。 路面長(zhǎng) 4.1 公里、路面 寬 7米,厚 22cm,質(zhì)量目標(biāo)合格,工期要求:約 50日歷天。 施工組織部署及施工協(xié)調(diào)管理 施工組織機(jī)構(gòu)的建立 該項(xiàng)目經(jīng)理部采用老、中、青相結(jié)合的方式,把老同志的豐富經(jīng) 驗(yàn)、中年同志的穩(wěn)重干練、 年輕同志的開拓進(jìn)取精神有機(jī)結(jié)合,形成 強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子。其項(xiàng)目部主要人員均來自施工生產(chǎn)管理第一線的 骨干力量,年富力強(qiáng)、精力充沛,而且個(gè)人素質(zhì)高, 專業(yè)技術(shù)水平強(qiáng)。 確保項(xiàng)目高效運(yùn)轉(zhuǎn)的措施 1、組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子,選派思想好、業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)、善 合作、服務(wù)好的管理人員進(jìn)入項(xiàng)目管理班子。 2、建立健全項(xiàng)目經(jīng)理、工長(zhǎng)、內(nèi)業(yè)、材料、機(jī)械、勞資等崗位 責(zé)任制,由工程領(lǐng)導(dǎo)小組定期對(duì)各專業(yè)進(jìn)行考核。 3、強(qiáng)化激勵(lì)與約束機(jī)制,制定業(yè)績(jī)?cè)u(píng)比,獎(jiǎng)罰辦法,定時(shí)組織 項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員人會(huì)議,檢查工作質(zhì)量。 4

東馬各莊隧道施工的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)

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國(guó)內(nèi)對(duì)隧道工程的監(jiān)測(cè)技術(shù)和方法還處于發(fā)展階段,對(duì)施工監(jiān)測(cè)和信息反饋的研究還不是很多,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和認(rèn)識(shí)水平的提高,工程建設(shè)的客觀要求提高,必定會(huì)推動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)的不斷進(jìn)步和提高。量測(cè)數(shù)據(jù)的處理和應(yīng)用,是發(fā)揮隧道施工過程中監(jiān)控量測(cè)作用的關(guān)鍵,不進(jìn)行數(shù)據(jù)處理或不具備數(shù)據(jù)處理、應(yīng)用能力是當(dāng)前隧道施工變形和受力狀態(tài)監(jiān)測(cè)的主要問題。因此,如何及時(shí)、快速地獲取各類信息,如何綜合分析信息以及如何快速地把監(jiān)測(cè)信息反饋給有關(guān)方,如何使信息得到切實(shí)有效的應(yīng)用,是目前隧道施工和監(jiān)測(cè)研究急需解決的問題。本文利用先進(jìn)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)理論,對(duì)東馬各莊隧道某段進(jìn)了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),解決了一般監(jiān)測(cè)中出現(xiàn)的監(jiān)測(cè)距離短,監(jiān)測(cè)條件有限等缺點(diǎn)。為隧道施工提供了科學(xué)依據(jù)。

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