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更新時(shí)間：2024.12.28
3模板施工安全技術(shù)交底

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安全技術(shù)交底記錄 工程名稱：華晨寶馬汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)工廠建設(shè)項(xiàng)目南鑄造車(chē)間土建工程 交底項(xiàng)目 模板施工安全技術(shù)交底 交底時(shí)間 交底人 交底內(nèi)容： 1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品。 2、支拆模板時(shí)， 2米以上高處作業(yè)設(shè)置可靠的立足點(diǎn)，并有相應(yīng)的安全防護(hù)措施。拆模順序 應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆，從上往下的原則。 3、模板安裝后、使用中、拆除前及遇異常天氣時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查和維護(hù)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)沉落、變 形、跑模等情況時(shí)，必須立即停止施工，并經(jīng)整修加固安全后方可復(fù)工。 4、不得將手腳伸入模板縫內(nèi)和模板底端；模板安裝支撐穩(wěn)固前，不得松手或摘鉤。 5、模板的支撐系統(tǒng)應(yīng)自成體系，嚴(yán)禁與腳手架連接。大塊模板支撐系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)檢算，并有一定 的安全儲(chǔ)備。 6、模板拆除必須設(shè)立警戒區(qū)，非作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入。模板拆除前必須有混凝土強(qiáng)度報(bào)告，強(qiáng) 度達(dá)到規(guī)定要求后方可拆模。 7、柱模拆除，先拆除拉桿再卸掉柱箍，

大模板施工作業(yè)施工安全技術(shù)交底

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第 1 頁(yè) 共 3 頁(yè) 羅 岑 鐵 路 施 工 安 全 技 術(shù) 交 底 記 錄 2011 年 5 月 10 日 施管表 5 工程名稱 新建地方鐵路羅定至岑溪線第二～ 2合同段 分部工程 大模板施工作業(yè) 分項(xiàng)工程名稱 大模板施工作業(yè) 交底內(nèi)容： 大模板施工作業(yè) 施工安全技術(shù)交底 一、施工前的準(zhǔn)備工作： 1.場(chǎng)地要求：根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖，確定模板堆放區(qū)、配件堆放區(qū)及模板周轉(zhuǎn)用地等； 2.堆放場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)、排水流暢，場(chǎng)地采用 2:8 灰土 15cm 厚：上鋪一層石子夯實(shí)， 2%的 坡度向排水溝方向找坡，堆放區(qū)四周挖排水溝； 3.模板卸車(chē)后重疊碼放高度不超過(guò) 10 塊，相鄰碼放區(qū)之間要留出通道， 便于模板配件的安裝， 底層模板離地面 10cm； 4.配件安裝后，模板吊離碼放區(qū)，對(duì)于安裝支撐的模板，可將模板吊至使用部位附近堆放， 開(kāi)始清理板面及刷脫模劑，井筒及窄井等位置的模板，無(wú)法安裝支撐，現(xiàn)

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