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為了研究大管徑吸氣式脈沖爆震發(fā)動機(PDE)的爆震性能,設計了不同結構的旋流式氣動閥,由彎曲葉片構成氣動閥推力壁"封閉"平面.開展了氣動閥阻力系數(shù)實驗與工程計算方法研究,不同氣動閥的阻力系數(shù)差別很大,實驗結果與理論計算結果相符.爆震燃燒實驗證明,阻力系數(shù)較大的氣動閥能夠產(chǎn)生爆震波,要求氣動閥阻力系數(shù)大于10,堵塞比大于60%,才能實現(xiàn)PDE的協(xié)調工作.從而獲得了氣動閥設計一般原則與工程計算方法,對于氣動閥的優(yōu)化設計有重要的參考價值.
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