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更新時(shí)間：2025.03.16
利用進(jìn)氣反吹缸內(nèi)燃燒再生的柴油機(jī)微粒過濾器

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開發(fā)了一種以耐高溫濾袋為過濾元件的柴油機(jī)排氣微粒過濾器系統(tǒng)。采用相同的兩個(gè)濾袋,一個(gè)用于過濾柴油機(jī)排氣中的微粒,把微粒沉積在濾袋的外表面,另一個(gè)利用自然進(jìn)氣流反方向把已沉積在濾袋外表面的微粒吹掉,使微粒隨進(jìn)氣流再回到氣缸內(nèi),在燃燒室中燃燒,達(dá)到袋濾器再生的目的。通過系統(tǒng)中各閥門的開關(guān)保證二個(gè)濾袋在規(guī)定的時(shí)間間隔按"過濾"和"再生"模式輪換工作。所開發(fā)的系統(tǒng)在一臺(tái)單缸柴油機(jī)上進(jìn)行了驗(yàn)證性試驗(yàn)。結(jié)果表明,袋濾器能保證90%的過濾效率。在過濾時(shí)間和再生時(shí)間相等的穩(wěn)定工況下,可保證袋濾器的阻力不超過允許值。當(dāng)再生間隔為10 min時(shí),維持最大過濾阻力為13.3 kPa。這表明進(jìn)氣過程不僅能把濾袋捕集的微粒重新吸回氣缸中,而且微粒能在燃燒室中燒掉,使濾袋不需輔助手段自行再生。

鋁箔的燃燒

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鋁箔的燃燒 1．原實(shí)驗(yàn)容易失敗的原因 鋁是一種活潑金屬，在金屬活動(dòng)性順序中排列在較前的位置，按理說在氧氣中燃燒應(yīng)該是很劇烈的， 但教師們按照課本中的操作方法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)卻往往不能使其燃燒，或者燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生一些輕微的白霧，使原 本應(yīng)該是耀眼的白光變得混濁。我分析造成這些現(xiàn)象的原因應(yīng)該是： （1）鋁是活潑金屬，在空氣中能與氧氣生成一種致密的氧化鋁保護(hù)層，使氧氣不能繼續(xù)與鋁發(fā)生反 應(yīng)，不采取任何擦除氧化鋁保護(hù)層措施而直接進(jìn)行點(diǎn)火，必定是鋁難于燃燒。 （2）課本中 “鋁箔的燃燒 ”的操作被述為 “2 cm×5 cm的鋁箔一端固定在粗鐵絲上，另一端裹一根火 柴，待火柴快燃盡時(shí)，立即將鋁箔伸入充滿氧氣的集氣瓶中。 ”新教材使用了一個(gè) “裹”字，如按此 “裹”字 進(jìn)行操作，勢必使鋁箔與氧氣的接觸面積大大減小，從而使鋁箔難于點(diǎn)燃。這正如我們在日常生活中點(diǎn)燃 一張紙很容易，點(diǎn)燃一厚本書較難一樣。 （3）如果過早

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