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主要論述汽車空調(diào)控制器的實(shí)現(xiàn)過程和主要技術(shù)。在硬件設(shè)計(jì)和選型上充分考慮了汽車電子的工作環(huán)境和成本因素,解決了在汽車電子這個(gè)高噪聲環(huán)境中的抗干擾問題。軟件設(shè)計(jì)中,引入了多任務(wù)管理的思想,達(dá)到了在資源較少的微控制單元(MCU)上運(yùn)行復(fù)雜任務(wù)的目的。