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更新時(shí)間：2024.12.28
門座吊機(jī)維護(hù)全解

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頁數(shù)： 19頁

1 一、門座吊機(jī)維護(hù)概述 1、 概要 本起重機(jī)是為港口通用碼頭設(shè)計(jì)制造的，主要用于散貨和重大件貨物的裝卸。 本機(jī)為剛性四連桿組合臂架式起重機(jī)。它主要由起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn) 行機(jī)構(gòu)、四連桿組合臂架系統(tǒng)、臂架平衡系統(tǒng)、立柱、轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)器房、司機(jī)室、轉(zhuǎn)柱、門 架、梯子欄桿系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和其它輔助裝置所組成。 本機(jī)采用吊鉤、抓斗作業(yè)，在 35米幅度范圍內(nèi)抓斗起重能力為 25噸，起升速度 55m/min、 在 35 米幅度范圍內(nèi)吊鉤起重能力為 40 噸，起升速度 35m/min。本機(jī)可帶載作水平位移變 幅和 360°角度回轉(zhuǎn)。起升、變幅，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可以單獨(dú)動(dòng)作，也可聯(lián)合動(dòng)作。整機(jī)可沿水 平鋪設(shè)的軌道作直線行駛。起升、變幅、回轉(zhuǎn)，運(yùn)行機(jī)構(gòu)均采用交流變頻調(diào)速，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 采用串電阻調(diào)速。各機(jī)構(gòu)均設(shè)置有必要的限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護(hù)裝置。 本機(jī)回轉(zhuǎn)中心位于門架對(duì)稱中心，海陸側(cè)門腿共由四組十輪臺(tái)車組支

門座吊機(jī)維護(hù)全解

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1 一、門座吊機(jī)維護(hù)概述 1、 概要 本起重機(jī)是為港口通用碼頭設(shè)計(jì)制造的，主要用于散貨和重大件貨物的裝卸。 本機(jī)為剛性四連桿組合臂架式起重機(jī)。它主要由起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn) 行機(jī)構(gòu)、四連桿組合臂架系統(tǒng)、臂架平衡系統(tǒng)、立柱、轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)器房、司機(jī)室、轉(zhuǎn)柱、門 架、梯子欄桿系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和其它輔助裝置所組成。 本機(jī)采用吊鉤、抓斗作業(yè)，在 35米幅度范圍內(nèi)抓斗起重能力為 25噸，起升速度 55m/min、 在 35 米幅度范圍內(nèi)吊鉤起重能力為 40 噸，起升速度 35m/min。本機(jī)可帶載作水平位移變 幅和 360°角度回轉(zhuǎn)。起升、變幅，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可以單獨(dú)動(dòng)作，也可聯(lián)合動(dòng)作。整機(jī)可沿水 平鋪設(shè)的軌道作直線行駛。起升、變幅、回轉(zhuǎn)，運(yùn)行機(jī)構(gòu)均采用交流變頻調(diào)速，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 采用串電阻調(diào)速。各機(jī)構(gòu)均設(shè)置有必要的限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護(hù)裝置。 本機(jī)回轉(zhuǎn)中心位于門架對(duì)稱中心，海陸側(cè)門腿共由四組十輪臺(tái)車組支

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