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更新時(shí)間：2024.12.22
典型電---氣比例閥、伺服閥的工作原理

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典型電 --- 氣比例閥、伺服閥的工作原理 電 ---氣比例閥和伺服閥按其功能可分為壓力式和流量式兩種。 壓力式比例 /伺服閥將輸給的電信號(hào)線性地轉(zhuǎn) 換為氣體壓力；流量式比例 /伺服閥將輸給的電信號(hào)轉(zhuǎn)換為氣體流量。由于氣體的可壓縮性，使氣缸或氣馬達(dá)等 執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度不僅取決于氣體流量。還取決于執(zhí)行元件的負(fù)載大小。因此精確地控制氣體流量往往是不 必要的。單純的壓力式或流量式比例 /伺服閥應(yīng)用不多，往往是壓力和流量結(jié)合在一起應(yīng)用更為廣泛。 電 ---氣比例閥和伺服閥主要由電 ---機(jī)械轉(zhuǎn)換器和氣動(dòng)放大器組成。但隨著近年來廉價(jià)的電子集成電路和各 種檢測(cè)器件的大量出現(xiàn)，在 1 電---氣比例 /伺服閥中越來越多地采用了電反饋方法，這也大大提高了比例 /伺服 閥的性能。電 ---氣比例 /伺服閥可采用的反饋控制方式，閥內(nèi)就增加了位移或壓力檢測(cè)器件，有的還集成有控制 放大器。 一、滑閥式電 ---

電液伺服閥噴嘴擋板閥流場(chǎng)分析

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分析了力反饋兩級(jí)電液伺服閥噴嘴擋板閥處的流場(chǎng)。首先利用Gambit軟件進(jìn)行網(wǎng)格劃分,建立Solidworks三維模型,采用CFD計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)方法得到了噴嘴擋板一級(jí)閥的壓力場(chǎng)和速度場(chǎng)。結(jié)果表明:固定節(jié)流口、噴嘴擋板間隙和回油阻尼口處存在節(jié)流減壓現(xiàn)象,最高流速發(fā)生在固定節(jié)流口和噴嘴擋板間隙處。分析結(jié)果對(duì)噴嘴擋板閥的數(shù)字化設(shè)計(jì)及性能預(yù)測(cè)具有一定的參考意義。

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