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更新時(shí)間：2024.12.28
錨桿抗拔力檢測(cè)

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錨 桿 抗 拔 力 檢 測(cè) 記 錄 設(shè)計(jì)抗拔力： （做極限拉拔） 編 號(hào)：001 工程名稱： 永晟煤礦主平硐軌道巷 施工單位： 浙江中宇永晟煤礦項(xiàng)目部 施工日期： 2009年元月 1日 檢測(cè)單位： 永晟項(xiàng)目監(jiān)理部，永晟煤礦 檢查點(diǎn)號(hào) 檢查點(diǎn)位置 檢測(cè)結(jié)果 評(píng)判結(jié)果 備 注 測(cè)點(diǎn)號(hào) 抗拔力（ KN） 42m處 右?guī)?200 達(dá)到 每根錨桿均 做極限拉拔 正頂 200 左幫 200 備注： 使用 LDZ-200 煤礦用錨桿拉力機(jī)， S 活塞面積 =33.63cm2，最大壓力 60Mpa，最大拉 力 200KN。 試驗(yàn)時(shí)間： 2009年元月 1日 13:00~13:40。 施工單位： 監(jiān)理單位： 建設(shè)單位： 檢測(cè)日期： 20 年 月 日 錨 桿 抗 拔 力 檢 測(cè) 記 錄 設(shè)計(jì)抗拔力： （80KN） 編 號(hào)： 工程名稱： 永晟煤礦主平硐軌道巷 施工單位： 浙江中宇永晟煤礦項(xiàng)目部 施

螺釘聯(lián)接的扭力與預(yù)緊力的關(guān)系

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1、引言 家用電器廠在生產(chǎn)某型產(chǎn)品時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)批頭、電批套筒或風(fēng)批套筒被打斷的現(xiàn)象。原因是一些 重要零部件如發(fā)熱管、 R型彈簧等的固定都需要用很大的扭力矩來(lái)旋 緊螺釘，而批頭、電批套筒或風(fēng)批 套筒的極限扭力矩不能達(dá)到螺釘擰緊的擰緊力矩要求，致使其超過(guò)能夠承受的最大擰緊力矩而折斷。但 是，螺釘?shù)臄Q緊力矩到底需 要多大？目前尚沒(méi)有一個(gè)確切的或者令人信服的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量。 那么，有沒(méi)有辦法給定螺釘比較準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)值呢？答案是肯定的。 下面以某產(chǎn)品彈性元件固定螺釘 PM5×10為例，來(lái)計(jì)算它的擰緊力矩。 2、螺紋聯(lián)接的擰緊力矩 我們知道，在螺栓聯(lián)接中，只有適當(dāng)?shù)念A(yù)緊力才能保證螺栓可靠聯(lián)接。而預(yù)緊力則是通過(guò)控制施 加于螺釘?shù)臄Q緊力矩或轉(zhuǎn)角來(lái)間接實(shí)現(xiàn)的。但是，螺栓軸力與擰緊力 矩之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系嚴(yán)重地受到摩 擦條件的影響。摩擦一方面是螺紋自鎖防松的必要條件，另一方面摩擦消耗大量擰緊力矩（能量）從而 影響螺栓軸

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