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更新時(shí)間:2024.12.29
洞門環(huán)梁技術(shù)交底

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常 州 軌 道 交 通 工 程 承包單位: 中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司 合同號: M1-TJ-12 監(jiān)理單位: 上海建科工程咨詢有限公司 編 號: 技術(shù)交底記錄 B3.12 工程名稱 常州市軌道交通工程 1 號線 TJ-12 標(biāo) 交底部位 龍虎塘站 ~北郊中學(xué)站盾構(gòu)區(qū)間 工序名稱 洞門環(huán)梁技術(shù)交底 交底提要:施工技術(shù)、質(zhì)量 交底內(nèi)容: 該交底主要針對龍虎塘站~北郊中學(xué)站區(qū)間(下文簡稱龍~北區(qū)間)的洞門環(huán)梁施工,左右線始 發(fā)、接收共計(jì)四處。其中左線始發(fā)處洞門環(huán)梁尺寸 67cm,右線始發(fā)洞門環(huán)梁尺寸 60cm,需要拆除零 環(huán)管片。左右線接收端頭均為 40cm,需要用水鉆切割管片 一、洞門環(huán)梁施工要求 (1)洞門與車站內(nèi)襯墻平齊,環(huán)梁外徑 6700mm,內(nèi)徑 5500mm,長度控制在 400~800mm 范圍內(nèi), 如不滿足尺寸要求需利用水鉆等進(jìn)行處理。龍北始發(fā)端頭左線洞門環(huán)梁尺寸 670mm,右

廈門環(huán)東海域強(qiáng)夯施工參數(shù)試驗(yàn)研究

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通過廈門環(huán)東海域綜合整治項(xiàng)目,詳細(xì)介紹拋填海砂造地強(qiáng)夯試驗(yàn)的方案,討論強(qiáng)夯試驗(yàn)的監(jiān)測方法,根據(jù)強(qiáng)夯引起的地面變形和孔隙水壓力,研究強(qiáng)夯的有效加固深度,強(qiáng)夯前后動(dòng)力觸探曲線的對比,確定最佳的強(qiáng)夯施工參數(shù)和強(qiáng)夯地基加固效果的評價(jià)。

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