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通過(guò)對(duì)過(guò)去30多年來(lái)航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)性能計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)研究的回顧,總結(jié)了發(fā)動(dòng)機(jī)性能模擬技術(shù)的研究方法,分析了發(fā)動(dòng)機(jī)模擬技術(shù)的現(xiàn)狀,提出了發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)的三個(gè)層次概念,并對(duì)目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行了總結(jié),提出以發(fā)動(dòng)機(jī)仿真為目標(biāo)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能仿真應(yīng)是未來(lái)發(fā)展的方向;還以基于第二層次數(shù)學(xué)模型的某計(jì)算機(jī)模擬軟件為手段,通過(guò)對(duì)某型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)的分析和發(fā)動(dòng)機(jī)使用過(guò)程中各種影響因素的預(yù)測(cè)分析等,闡述了基于計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)的航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù),分析了計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。
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