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更新時(shí)間:2024.12.29
地震模擬試驗(yàn)系統(tǒng)的人工地震動(dòng)快速合成研究

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為減少地震模擬試驗(yàn)系統(tǒng)合成人工地震動(dòng)的時(shí)間,使所合成的人工地震動(dòng)的反應(yīng)譜快速地收斂于目標(biāo)譜,在三角級(jí)數(shù)法的基礎(chǔ)上,采用了精確法計(jì)算反應(yīng)譜,改進(jìn)了初始地震動(dòng)的修正方法,并提出了能更好反映地震動(dòng)非平穩(wěn)性的迭代模型。以電源設(shè)備的抗震性能考核試驗(yàn)為例,證明該方法是有效的。

隧道盾構(gòu)施工地表沉降規(guī)律模擬研究

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隧道盾構(gòu)施工引起的地層損失所導(dǎo)致的地表沉降變形預(yù)測(cè)和控制,是隧道工程領(lǐng)域重要的研究課題之一.為準(zhǔn)確預(yù)測(cè)盾構(gòu)隧道施工所引起的地表沉降,探求相應(yīng)的沉降控制措施,采用1∶50室內(nèi)模型試驗(yàn)和FLAC3D數(shù)值分析軟件,在模型隧道縱、橫向設(shè)置位移監(jiān)測(cè)點(diǎn),監(jiān)測(cè)地面沉降隨開挖過程的變化規(guī)律.結(jié)果表明:沉降量隨隧道深度的增加而減小,隨掘進(jìn)的進(jìn)行而增加;橫向沉降量在隧道正上方最大,沿兩側(cè)遞減,深度越小收斂越快,沉降槽越小;縱向沉降量沿隧道開挖方向沉降值逐漸減小.兩種試驗(yàn)?zāi)M的結(jié)果較為接近,可以保證所獲得的盾構(gòu)隧道施工引起的地面沉降規(guī)律的正確性.

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