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大跨鐵路斜拉橋模態(tài)特性研究——建立了大跨鐵路斜拉橋的三維有限元整橋模型。利用子空間迭代法求解無阻尼自由振動的特征方程。分析計算了整橋頻率和有車頻率及其振型的變化趨勢，模擬計算結(jié)果顯示各階有車整橋頻率低于相應(yīng)的無車整橋頻率，并且振型也由整橋無車...
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為改善往復(fù)式泥漿泵的工作性能,減少泥漿泵動力端連桿在工作過程中出現(xiàn)由振動引起的各種失效,運用有限元分析軟件ANSYS對連桿進行模態(tài)特性分析,通過計算得出了前6階模態(tài)及各模態(tài)下的振型,分析計算結(jié)果并指出連桿的薄弱環(huán)節(jié),為泥漿泵動力端的后續(xù)動力學(xué)分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了依據(jù)。
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