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分析DPCM集裝箱碼頭設(shè)備管理現(xiàn)狀,運用AHP決策法和Tn PM體系,提出設(shè)備前期管理和后期管理的科學(xué)對策和方法。
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環(huán)衛(wèi)碼頭垃圾裝卸工藝及設(shè)備設(shè)計 上海港灣工程設(shè)計研究院 魯海霖 1 概述 環(huán)衛(wèi)專用碼頭 是處理城市生活垃圾水陸運輸?shù)? 中轉(zhuǎn)設(shè)施。長期以來 ,黃浦區(qū)的生活垃圾主要依靠蘇 州河沿岸 的專 用碼頭裝船外運 為配合蘇州河環(huán)境 綜合整治一期 1 程的建設(shè) ,蘇州河 內(nèi)的垃圾專用碼 頭都需搬遷 ,黃浦 區(qū)生 活垃圾的出運矛盾 日益尖銳 , 經(jīng) 市有 關(guān) 部 門 的協(xié) 調(diào) 決定 :黃 浦 區(qū) 的生 活 垃 圾 壘部 借道原南市區(qū)會館街環(huán)衛(wèi) 專用碼頭裝船出運。會館 街碼頭位于外馬路 、南浦 橋下游 1 5km 處黃浦江 西 側(cè) ,碼 頭 上原 有 垃圾 翻 斗機(jī) 2套 .原 設(shè) 計 車型 為 2t 自卸載重汽車 .設(shè)計船型為 55t、8ot駁船,設(shè)計裝 船 能力為 500t/d,目前 已經(jīng)是滿負(fù)荷運轉(zhuǎn) ,若再加上黃 浦 區(qū)的生活垃圾在此出運 .原有設(shè)備明顯不能滿 足 使用要求
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