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更新時(shí)間:2024.12.28
基于城市慢行系統(tǒng)的景觀設(shè)計(jì)探索——以天津?yàn)I海新區(qū)于家堡為例

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在我國城市化發(fā)展進(jìn)程中,城市核心區(qū)中出現(xiàn)的人口無序增長、交通擁堵、環(huán)境惡化等現(xiàn)狀一直備受關(guān)注,城市居民迫切希望營造舒適、安全、便捷、寧靜、優(yōu)美的城市環(huán)境。研究城市慢行系統(tǒng)與綠地系統(tǒng)的有機(jī)結(jié)合,加強(qiáng)核心區(qū)各地塊與整個(gè)城市交通聯(lián)系,營造舒適優(yōu)美的城市環(huán)境,化解城市核心區(qū)中人與環(huán)境的矛盾。

從城市慢行景觀系統(tǒng)談廢棄鐵路的景觀營造

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曾經(jīng)承載著工業(yè)時(shí)代光榮與夢想的老工廠漸漸離我們遠(yuǎn)去,軌跡斑斑的鐵軌連同生活在周邊的人們一起正在被高速發(fā)展的城市遺忘。本文以景德鎮(zhèn)羅家塢廢棄鐵路為例,將羅家塢路段廢棄鐵路與周邊環(huán)境相結(jié)合,方便周圍居民的生活和娛樂,使得他們能夠快速來到合理,從而使得廢舊鐵路的人氣暴漲改變原本荒涼蕭條的景象。

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