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更新時間：2024.12.28
民用機(jī)場規(guī)劃設(shè)計基礎(chǔ)規(guī)定

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1 民用機(jī)場規(guī)劃設(shè)計基礎(chǔ)規(guī)定 民用機(jī)場類別 1.1.1 民用機(jī)場應(yīng)按照其使用性質(zhì)與作用進(jìn)行分類。 民用機(jī)場按航線 性質(zhì)可分為國際機(jī)場和國內(nèi)機(jī)場； 民用機(jī)場按航線的布局可分為樞紐 機(jī)場、干線機(jī)場和分線機(jī)場。（ MH5002） 1.1.2 民用直升機(jī)場按物理特性分三種類型： 地面直升機(jī)場、 高架直 升機(jī)場和直升機(jī)甲板。 (MH5013) 1．2 民用機(jī)場飛行區(qū)及旅客航站區(qū)劃分指數(shù) 1.2.1 機(jī)場飛行區(qū)應(yīng)按指數(shù) I 和指數(shù) II 進(jìn)行分級，以使該機(jī)場飛行 區(qū)的各種設(shè)施的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能與在這個機(jī)場上運(yùn)行的飛機(jī)性能相適應(yīng)。 （MH5001） 飛行區(qū)指數(shù) I：按使用機(jī)場跑道的各類飛機(jī)中最長的基準(zhǔn)飛行場 地長度，分為 1、2、3、4四個等級，根據(jù)表 1.2.1-1 確定。 飛行區(qū)指標(biāo) I 表 1.2.1-1 飛行區(qū)指標(biāo) II ：按使用該機(jī)場飛行區(qū)的各類飛機(jī)中的最大翼展 或最大主起落架外側(cè)邊的間距

GIS在機(jī)場規(guī)劃中的應(yīng)用研究

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