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更新時間：2024.12.29
南門橋施工組織設計方案(全)

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濟寧市城區(qū)古運河沿線橋梁工程 南門橋工程 施工組織設計 編制人： 審批人 : 濟寧瑞德市政工程有限公司 二 00七年三月二十六日 第一章、工程概況 一、工程概況 南門橋工程位于濟寧市古運河城區(qū)段、古濟寧城的南門口，任城路、 古槐路和太白路的交叉口，是連接濟寧市南北的一條重要的交通路線，地 理位置特別重要，對于老城區(qū)的改造有重要的意義，也是濟寧市湖河水系 綜合治理的重要任務，原有老南門橋因年久失修，已不能滿足交通和美觀 的要求，濟寧市市委、市政府決定改建原南門橋。 新建南門橋為單孔空腹式圓弧無絞拱橋， 橋寬 40米，橫斷面布置為 17 米寬機動車道，兩側各 6米人行道， 5米非機動車道和 0.5m分隔帶。主拱 計算跨徑 23 米，矢高 4.6 米，矢跨比 1：5，拱圈厚度為 50cm。橋面板采 用等截面預制鋼筋砼簡支板，簡支板墩為橫墻式。采用組合式橋臺，每側 承臺有三排樁徑 ?100cm的

津市市新洲鎮(zhèn)人民政府南門橋工程施工組織設計

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目 錄 津市市新洲鎮(zhèn)人民政府南門橋工程施工組織設計 一、編制依據(jù) 1、南門橋工程施工圖紙； 2、招標文件及相關補充技術規(guī)范； 3、《公路橋涵施工技術規(guī)范》 、《建筑地基基礎設計規(guī)范》 （GB50007-2002） 5、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》 （JGJ130-2001） 二、工程概況 本工程位于新洲鎮(zhèn)南街與 205 省道交界處，設計為單跨橋，凈跨 8.5 米，橋 面車行道寬度為 4.2 米，橋面人行道寬 1.3 米。橋板、梁、面均為 C30混凝土。 本工程現(xiàn)澆梁板支架采用搭設滿堂支架作為其支撐架， 支架采用外徑 48mm壁厚 3.5mm扣件式鋼管支架，支架立桿間距 80×80cm，立桿高度超過 3m橫桿按步 120cm進行 布置。立桿高度不足 3m的扣除頂托及掃地桿高度進行均布，橫桿不少于 3排。 三、施工組織機構 施工負責人： 技術負責人： 現(xiàn)場施工員： 測量員： 安全員

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