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更新時間:2024.12.29
秦嶺終南山隧道的公路衛(wèi)士

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6月4日清晨,小雨滋潤著大地,我們到陜西包茂高速公路進行采訪實訓(xùn)。有點激動,因為可以看到到世界上最長的公路隧道;有點緊張,因為這是我們第一次實訓(xùn)采訪。六項隧道之最當汽車駛?cè)肭貛X終南山隧道公司時,首先映入眼簾的是\"建設(shè)現(xiàn)代交通、奉獻一流服務(wù)\"的橫幅標語。大家興致勃勃地參觀了寬敞明亮的監(jiān)控中心,邊聽監(jiān)控中心人員介紹,邊觀看視頻資料《大

超前地質(zhì)預(yù)報在銅南山隧道開挖施工的應(yīng)用

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隧道安全施工需要超前地質(zhì)預(yù)報的保證。在南山隧道施工中采用物探與勘探結(jié)合的方法,根據(jù)地勘資料及隧道掌子面圍巖采取不同的超前預(yù)報儀器及方法,從而準確預(yù)報隧圍巖斷層破碎帶、富水區(qū)、暗河等不良地質(zhì)情況,并對工作流程進行介紹,為類似隧道施工提供參考。

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