造價通
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建設(shè)工程招投標(biāo)階段的造價管理

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經(jīng)濟(jì)研究 2010．9 50 建設(shè)工程招投標(biāo)階段的造價管理 黃如飛1 王 平2 1．河南紅河置業(yè)有限公司 河南 鄭州 450000 2．鄭州綠都置業(yè)有限公司 河南 鄭州 450000 【摘 要】本文論述了建設(shè)工程在招投標(biāo)階段造價管理的應(yīng)用，并提出了如何在招投標(biāo)階段做好造價管理工作。 【關(guān)鍵詞】招投標(biāo) 造價 管理 工程造價管理是加強工程項目投資控制，優(yōu)化工程項目資源配 置，提高工程項目綜合管理能力的重要手段。通過從項目的決策階段、 設(shè)計階段、施工階段、竣工驗收階段,以及項目建成后使用階段進(jìn)行 全過程的造價控制，達(dá)到提高過程質(zhì)量、加快施工速度、降低工程造 價的目的。 招投標(biāo)階段是工程承發(fā)包雙方關(guān)系的確立、工程合同價款的形成 的階段，是工程造價管理全過程中重要一個環(huán)節(jié)，招投標(biāo)階段的造價 管理應(yīng)在圖紙、現(xiàn)場勘察、招投標(biāo)文件的編制等工作程序上進(jìn)行。

云南建設(shè)工程招投標(biāo)協(xié)會成立

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※※湖南2條交通基礎(chǔ)設(shè)施公路 招商 1 2月 6日獲悉 ，湖南省交通廳規(guī)劃 辦和項 目辦審核通過 2項公路招商引資 公 路項 目。 第一條招商引資公路 為廈 門至昆明 國家重點公路湖南段 ．廈 昆線湖南段經(jīng) 過郴州和永州兩市 是構(gòu)成湖南省 三 縱六橫”高速公路主骨架的第六橫 連 通 了京珠 國道主干線和太澳 國家重點公 路 是湖南南部地區(qū)通往廈 門、臺灣和 東盟的重要通道。 該公路推薦路線起于湘贛界汝城縣 集龍 接廈 昆線江西段 經(jīng)汝城 、郴州、 桂 陽、嘉禾 、寧遠(yuǎn) 、道縣 ，終于湘桂界 道縣永安關(guān)。路線全長約 297公里 另含 必要的連接線 。本高速公路湘境內(nèi)總投 資估算 為 141 8億元 平均每公里造價 4774萬元。以京珠線和太澳線為界分 3 個項 目實施。 第二條招商引資公路為太原至澳 門 國家重點公路。澧縣東岳廟 (湘鄂界 )至 常

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