造價通
更新時間：2024.12.22
社區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)說明

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">17KB

頁數(shù)： 12頁

社區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案 設(shè)計(jì)說明 第一部分 概況 一、 項(xiàng)目背景 位于商丘市南 34 公里，面積為 67.9 平方公里，人口 4.1 萬。塢墻鄉(xiāng)歷史悠久，人杰地靈。其歷史可以追溯到北宋開 國皇帝宋太祖開寶年間，當(dāng)時為了保證京杭運(yùn)河往來船只的 安全，在此地的河灣筑了一道防風(fēng)墻，稱為 “塢墻”。 二、地理位置 擬建的社區(qū)位于 。規(guī)劃用地面積 200739 ㎡（約 301 畝），規(guī)劃總建筑面積 230450.77 ㎡。本 項(xiàng)目周圍有學(xué)校、政府和超市等，為生活便利提供條件，適 合居住區(qū)建設(shè)。 三、 規(guī)劃設(shè)計(jì)依據(jù)與原則 3.1 《民用建筑設(shè)計(jì)通則》 GB50352-2005 3.2 《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50180-93（2002版） 3.3 《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50096-1999（2003版） 3.4 《商店建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》 JGJ48-1988 3.5 《住宅建筑規(guī)范》 GB50386

公共交通與社區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)_以深圳為例

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">1010KB

頁數(shù)： 4頁

56 規(guī)劃 師 ＰＬＡＮＮＥＲＳ ［摘　要］大力發(fā)展公共交通的觀點(diǎn)已被業(yè)界普遍接受，但對公共交通導(dǎo)向的土地利用的實(shí)踐 研究大多未深入到微觀規(guī)劃設(shè)計(jì)層面。深圳市的居住、商務(wù)、綜合三種不同類型社區(qū)與典型 ＴＯＤ社區(qū)之間存在著差距。公共交通與社區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的進(jìn)一步協(xié)調(diào)是發(fā)展公共交通的重要基 礎(chǔ)。 ［關(guān)鍵詞］公共交通；社區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)；Ｔ ＯＤ Public Transportation and Community Planning and Design — A Case Study of Shenzhen/Chen Yanping, Pen Ke [Abstract] By any means we have to develop public transportation system, however here in China we have not enough practice. Taki

熱門知識

農(nóng)村社區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)

精華知識

農(nóng)村社區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)

最新知識

農(nóng)村社區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

農(nóng)村社區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
農(nóng)村社區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)相關(guān)專題

分類檢索：