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建設(shè)項目后評價作為工程項目全生命周期管理的重要環(huán)節(jié),必不可少。對于高速鐵路建設(shè)項目而言,其投資更大、規(guī)模更廣,如何科學(xué)、合理地對高速鐵路建設(shè)項目的建設(shè)過程進(jìn)行后評價,顯得尤其重要。基于全生命周期視角,闡述我國高速鐵路建設(shè)的現(xiàn)狀,結(jié)合高速鐵路建設(shè)項目自身獨(dú)有的特點(diǎn),構(gòu)建高速鐵路建設(shè)項目建設(shè)過程后評價指標(biāo)體系。運(yùn)用模糊物元方法和結(jié)構(gòu)方程模型對高速鐵路建設(shè)項目建設(shè)過程進(jìn)行后評價,并以JH高鐵為例驗(yàn)證模型實(shí)用性。
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華東交通大學(xué) 課程總結(jié)報告 報告題目 高速鐵路動車組及其關(guān)鍵技術(shù) 院 (系) 土木建筑學(xué)院 專 業(yè) 08道路與鐵道工程 班 級 二班 姓 名 陳維紀(jì) 任課教師 張鵬飛 2011年 11月 2 目錄 一、動車組定義 ...................................................................................................................................................3 二、動車組的發(fā)展 .....................................................................................................................................
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