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更新時(shí)間：2024.12.28
淺談艦船用特種耐高溫電纜的研制

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1性能要求隨著我國(guó)船舶工業(yè)及國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)的迅速發(fā)展,對(duì)艦船供電、控制系統(tǒng)的安全等方面提出了較高的要求。相對(duì)于一般艦船用電纜(工作溫度通常不超過90℃),艦船用特種耐高溫電纜具有的耐高溫性使電纜在極高的溫度(250℃)下,依然能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)工作狀態(tài),確保電力的供給及控制。該系列艦船用特種耐高溫電纜的開發(fā),滿足了現(xiàn)代艦船配套需要,也是艦船電纜發(fā)展的必然方向。本公司研發(fā)

電纜線型號(hào)的選擇

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選擇導(dǎo)線的原則： 1)近距離按發(fā)熱條件限制導(dǎo)線截面（安全載流量）； 2)遠(yuǎn)距離在安全載流量的基礎(chǔ)上，按電壓損失條件選擇導(dǎo)線截面，要保證 負(fù)荷點(diǎn)的工作電壓在合格范圍； 3)大負(fù)荷按經(jīng)濟(jì)電流密度選擇。 導(dǎo)線的安全載流量？ 為了保證導(dǎo)線長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行所允許的電流密度稱安全載流量。 一般規(guī)定是：銅線選 5～8A／mm2；鋁線選 3～5A／mm2。 安全載流量還要根據(jù)導(dǎo)線的芯線使用環(huán)境的極限溫度、 冷卻條件、敷設(shè)條件 等綜合因素決定。 一般情況下，距離短、截面積小、散熱好、氣溫低等，導(dǎo)線的導(dǎo)電能力強(qiáng)些， 安全載流選上限； 距離長(zhǎng)、截面積大、散熱不好、氣溫高、自然環(huán)境差等，導(dǎo)線的導(dǎo)電能力弱 些，安全載流選下限； 如導(dǎo)電能力，裸導(dǎo)線強(qiáng)于絕緣線， 架空線強(qiáng)于電纜， 埋于地下的電纜強(qiáng)于敷 設(shè)在地面的電纜等等。 經(jīng)濟(jì)電流密度，計(jì)算比較復(fù)雜，一般是直接采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)： 年最大負(fù)荷小時(shí)數(shù) 3000 以內(nèi) 鋁電纜 1

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