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針對膨脹管作業(yè)過程中出現(xiàn)膨脹壓力過大,油管上提不及時導(dǎo)致的油管彎曲變形甚至發(fā)射腔破裂等問題,詳細(xì)分析了膨脹管膨脹時的壓力變化過程,并從理論和試驗的角度,對膨脹壓力以及膨脹管能夠承受的極限壓力進行計算和比較。結(jié)果表明,膨脹壓力的峰值出現(xiàn)在膨脹錐經(jīng)過膨脹管的密封裝置處;密封裝置在膨脹過程中經(jīng)過單向膨脹和雙向擠壓2個階段,此時應(yīng)該上提油管避免憋壓;膨脹管的發(fā)射腔處承壓能力最弱。
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膨脹管技術(shù)是近年來鉆井工程領(lǐng)域出現(xiàn)的一項新興的技術(shù),該技術(shù)可以把常規(guī)套管固井導(dǎo)致的縮徑問題降到最低限度。它既能極大地降低建井成本,又具有很好的環(huán)保效果。膨脹管技術(shù)在地質(zhì)勘探中的深孔護壁方面具有很好的前景。在理論計算公式的基礎(chǔ)上進行膨脹力實驗,根據(jù)實驗結(jié)果和理論計算結(jié)果對比,選擇合適的計算膨脹力的理論公式;根據(jù)實驗數(shù)據(jù)對膨脹管在地質(zhì)勘探上的可行性進行分析;利用潤滑措施來降低膨脹過程中的摩擦力,從面達(dá)到降低膨脹力的目的,并且對潤滑措施的效果進行了理論分析。