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鋼纖維論文鋼纖維混凝土論文: 鋼纖維水泥混凝土道路施工技術(shù)研究 摘 要 :鋼纖維混凝土是一種新型的復(fù)合材料。與普通混凝土相比,其抗彎、抗拉、抗裂、抗疲勞性能 都有明顯提高。本文主要簡(jiǎn)述鋼纖維水泥混凝土的特性以及在工程中的應(yīng)用。 關(guān)鍵詞 :鋼纖維 復(fù)合材料 工程應(yīng)用 1 纖維水泥混凝土性能 鋼纖維水泥混凝土簡(jiǎn)稱( SFRC-Steel-fiberRein-forced Concrete)是一種由水泥、粗細(xì)集料和隨機(jī)分布 的短鋼纖維合成的復(fù)合材料。由于鋼纖維的摻入,使得原有混凝土的抗彎、抗拉、抗裂、抗疲勞性能, 抗沖擊強(qiáng)度和耐磨性能、疲勞壽命都有顯著提高,并具有良好的阻止和抑制因溫度應(yīng)力引起裂縫產(chǎn)生與 擴(kuò)展的能力。在修筑橋面,加鋪混凝土路面等方面取得了很好的效果。 2 鋼纖維混凝土的增強(qiáng)機(jī)理 鋼纖維在混凝土中的主要作用 ,在于限制外力作用下基體中裂縫的擴(kuò)展。 在受荷 (拉、彎 )初期,水泥基
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鋼纖維 鋼纖維 鋼纖維混凝土是在普通混凝土中摻入亂向分布的短鋼纖維所形成的一種新型的 多相復(fù)合材料。這些亂向分布的鋼纖維能夠有效地阻礙混凝土內(nèi)部微裂縫的擴(kuò) 展及宏觀裂縫的形成,顯著地改善了混凝土的抗拉、抗彎、抗沖擊及抗疲勞性 能,具有較好的延性。 鋼纖維混凝土的力學(xué)性能: 普通鋼纖維混凝土的纖維體積率在 1%—2%之間,較之普通混凝土,抗 拉強(qiáng)度提高 40%—80%,抗彎強(qiáng)度提高 60%—120%,抗剪強(qiáng)度提高 50%一 100%, 抗壓強(qiáng)度提高幅度較小,一般在 0—25%之間,但抗壓韌性卻大幅度提高。 根據(jù)纖維增強(qiáng)機(jī)理的各種理論,諸如纖維間距理論、復(fù)合材料理論和微觀 斷裂理論,以及大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析,可以確定纖維的增強(qiáng)效果主要取 決于基體強(qiáng)度 (fm) ,纖維的長徑比 (鋼纖維長度 l 與直徑 d的比值,即 I/d) , 纖維的體積率 (鋼纖維混凝土中鋼纖維所占體積百分?jǐn)?shù) ),纖維與基