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更新時(shí)間:2025.03.16
南京地鐵10號(hào)線過(guò)江隧道開(kāi)掘

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近期,直徑達(dá)11.64 m的超大型盾構(gòu)機(jī)"穿越號(hào)"順利始發(fā),開(kāi)始在江底從北往南掘進(jìn)。標(biāo)志著南京地鐵10號(hào)線過(guò)江隧道工程正式動(dòng)工。這一"穿山甲"將以每天8 m的速度進(jìn)發(fā),預(yù)計(jì)1年后將到達(dá)對(duì)岸。隧道橫跨長(zhǎng)江兩岸,單洞雙線,全長(zhǎng)3 600 m,其中2 800 m在長(zhǎng)江下掘進(jìn),困難地層1700m,區(qū)間地質(zhì)情況復(fù)雜,水壓力高,施工風(fēng)險(xiǎn)大。

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近期,直徑達(dá)11.64 m的超大型盾構(gòu)機(jī)\"穿越號(hào)\"順利始發(fā),開(kāi)始在江底從北往南掘進(jìn)。標(biāo)志著南京地鐵10號(hào)線過(guò)江隧道工程正式動(dòng)工。這一\"穿山甲\"將以每天8 m的速度進(jìn)發(fā),預(yù)計(jì)1年后將到達(dá)對(duì)岸。隧道橫跨長(zhǎng)江兩岸,單洞雙線,全長(zhǎng)3 600 m,其中2 800 m

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南京地鐵10號(hào)線的建設(shè)歷程

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