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利用開閥壓力與閥片變形以及流量之間關(guān)系,建立了閥片厚度和節(jié)流縫隙解析設計式。對油氣彈簧開閥速度對閥系設計參數(shù)的影響進行了分析,建立了閥片厚度和節(jié)流縫隙的開閥速度影響系數(shù)。通過實例,對閥系參數(shù)分別進行了解析設計與開閥速度影響系數(shù)推算設計,并對兩種方法設計值進行了比較;對閥系設計參數(shù)進行校核;對設計油氣彈簧進行了特性試驗。設計和試驗結(jié)果表明,閥系參數(shù)解析設計方法是準確的,開閥影響系數(shù)推算設計方法是可靠的,對油氣彈簧設計具有重要參考價值。
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