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高爐料車襯板磨損問題,是煉鐵廠普遍存在的難題,它不僅影響煉鐵系統(tǒng)的正常運行,而且增加日常維護的工作量。高耐磨陶瓷襯板的應(yīng)用,成功地解決了料車磨損問題。
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46 1 概述 安陽鋼鐵股份有限公司燒結(jié)廠、焦化廠以鐵礦 石、焦煤、焦炭為生產(chǎn)原料為下一道工序輸送原材 料;采用的是24小時循環(huán)工作周期,其鐵礦石、 焦煤、焦炭流量較大,輸料時間較長,容易造成輸 出設(shè)備,尤其是溜槽磨損嚴重;經(jīng)常在生產(chǎn)期間出 現(xiàn)被迫停車搶修現(xiàn)象,并且部分溜槽安裝位置在十 幾米、幾十米高的半空中,拆除及更換起來比較麻 煩;因此提高溜槽內(nèi)襯材質(zhì)的耐磨性和抗沖強度顯得 尤為重要,安裝適應(yīng)不同現(xiàn)場情況的內(nèi)襯材料可使輸 送原材料的速度加快,經(jīng)久耐用,是實現(xiàn)了安全生 產(chǎn)、內(nèi)挖潛力、節(jié)能增效的一個關(guān)鍵課題。 2 常見溜槽內(nèi)襯材料性能的對比 2.1 鑄鐵襯板 鑄鐵在工程中是比較常用的一種耐磨材料, 鑄鐵按照含炭量分為灰口鑄鐵、白口鑄鐵以及麻 口鑄鐵三種類型。其作為襯板使用時的硬度 在 HB100~300之間,質(zhì)地堅硬,但是不能進行切削加 工,以鑄鐵為原材料的襯板很脆,不能承受較重的 沖擊