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更新時間：2024.12.28
胎體鉆頭與鋼體鉆頭的區(qū)別

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鋼體鉆頭和胎體鉆頭的區(qū)別主要是在： 1、制造方式不同：鋼體鉆頭是由合金鋼使頭多軸的車床加工鉆頭的冠部形裝，然后與接頭對焊 而成?，F(xiàn)在也有一體式鋼體鉆頭了 胎體鉆頭是由各種胎體粉和金屬鋼架在模具內經過 1000 －15000 度的高溫燒結 而成。而后再與接頭對焊 2、使用側重點不同：鋼體鉆頭適用于，不含礫抗壓強度底易鉆的地層快速鉆進，他的流道較寬 也有處于巖屑的及時運移 胎體鉆頭主要是用的含礫和抗壓強度高的難鉆地層。 它本身的強度較鋼體鉆頭高。 鋼體上部車有螺紋連接鉆具，下部與胎體燒結在一起。剛體有一體式的，也有由兩部分構成的， 即上部為合金鋼車有螺紋， 下部為低碳鋼連接胎體。 鋼體上下兩部分以螺紋連接在一起然后焊死。 胎體是鑲嵌金剛石顆粒的基體， 是由一定粒度的硬質合金粉加上適當?shù)囊兹劢饘僮髡澈蟿?壓制 燒結面而成。 胎體形狀即工作剖面， 主要是指工作面的幾何形狀和工作面積的大小， 是根

金剛石鉆頭的分類(PDC鉆頭TSP鉆頭孕鑲鉆頭)

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